内蒙古钢结构工程施工中我们常常会遇到钢结构构件要如何包装和运输的问题，下面由第三建筑为大家详细介绍专业的包装方法和运输方法。帮助大家更好的开展工程进度和更好的为业主们服务！
一、钢结构构件的包装
1.钢结构产品中的小件、零配件(一般指安装螺栓、垫圈、连接板、接头角钢等重量在25kg以下者)应用箱装或捆扎，并应有装箱单。应在箱体上标明箱号、毛重、净重、构件名称、编号等。
2.木箱的箱体要牢固、防雨，下方要有铲车孔及能承受本箱总重的枕木，枕木两端要切成斜面，以便捆吊或捆运；重量一般不大于1t。
3.铁箱一般用于外地工程，箱体用钢板焊成，不易散箱，在安装现场箱体钢板可作为安装垫板、临时固定件。箱体外壳要焊上吊耳。
4.捆扎一般用于运输距离比较近的细长构件，如网架的杆件、屋架的拉条等。捆扎中每捆重量不宜过大，吊具不得直接钩在捆扎钢丝上。
5.如果钢结构产品随制作随即安装，其中小件和零配件，可不装箱，直接捆扎在钢结构主体的需要部位上，但要捆扎牢固，或用螺栓固定，且不影响运输和安装。
6.包装应在涂层干燥后进行，包装应保护构件涂层不受损伤，保证构件、零件不变形、不损坏、不散失。
二、钢结构构件的运输
1.为避免在运输、装车、卸车和起吊过程中造成钢结构构件变形而影响安装，一般应设置局部加固的临时支撑。
2.根据钢结构构件的形状、重量及运输条件、现场安装条件，可采取总体制造、拆成单元运输或分段制造、分段运输的措施。
3.钢结构构件，一般采用陆路车辆运输或者铁路包车皮运输。
（1)柱子构件长，可采用拖车运输。一般柱子采用两点支承，当柱子较长，两点支承不能满足受力要求时，可采用三点支承。
（2)钢屋架可以用拖挂车平放运输，但要求支点须放在构件节点处，而且要垫平、加固好。钢屋架还可以整榀或半榀挂在专用架上运输。
（3)实腹类构件多用大平板车辆运输。
（4)散件运输使用一般货运车，车辆的底盘长度可以比构件长度短1m，散件运输一般不需特别固定，只要能满足在运输过程中不产生过大的残余变形即可。
（5)对于成型大件的运输，可根据产品不同而选用不同车型。委托专业化大件运输公司运输时，与该运输公司共同确定车型。
（6)对于特大件钢结构产品，在加工制造以前就要与运输有关的各个方面取得联系，并得到认可，其中包括与公路、桥梁、电力，以及地下管道如煤气、自来水、下水道等有关方面的联系，还要查看运输路线、转弯道、施工现场等有无障碍物，并应制定专门的运输方案。
以上是关于钢结构构件要如何更好的包装和运输的方法介绍，希望对大家有所帮助。
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